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市場動態/ABOUT

巴斯夫推出一種用于吸音應用的三聚氰胺泡沫，產品碳足跡顯著降低: 作為世界上第一家三聚氰胺泡沫制造商，巴斯夫現在推出了Basotect?EcoBalanced，可幫助減少運輸以及建筑和施工行業中許多吸聲應用的產品碳足跡（PCF）。Basotect?EcoBalanced的產品碳足跡（PCF）比相應的巴斯夫標準等級低50%，這得益于：它是通過使用100%綠色電力的資源節約型工藝制造的；生產它所需的化石基原料在生產的一開始就被可再生原料所取代。可再生原料來自有機廢物和殘余生物質，通過質量平衡方法分配給Basotect?EcoBalanced，該方法已通過REDcert2和ISCCPLUS認證。因此，Basotect?EcoBalanced不僅有助于減少化石資源的使用：巴斯夫還通過提供可靠的產品碳足跡（PCF）數據為客戶提供透明度，以支持他們評估自己的產品并實現可持續發展目標。與市場上的其他三聚氰胺泡沫相比，例如Basotect?G+EcoBalanced的產品碳足跡（PCF）低三分之二以上（9kg/m3）。更重要的是：與PET絨布（30kg/m3）等替代材料相比，它的排放量大大降低。除了這些可持續性優勢外，Basotect?EcoBalanced還是一種......; 詳細內容 >>2025-02-08

東麗開發出阻尼性能比傳統材料高4倍且靜音性和可成型性更佳的尼龍樹脂: 近日，東麗株式會社宣布，該公司開發了一種阻尼尼龍樹脂，這種樹脂既保持了標準尼龍的高溫剛性和可成型性，又提供了四倍于丁基橡膠和其他傳統材料的阻尼性能。該公司已開始向客戶提供各種部件的樣品，以提高電動汽車和自動駕駛汽車的舒適度。該公司計劃在截至2027年3月31日的財年內將這款新產品商業化。雖然電動汽車可以降低發動機噪音，但隨著外部噪音法規的收緊，抑制低頻道路噪音的需求預計會增長。標準熱塑性樹脂的減振能力有限，因此丁基橡膠等橡膠基材料通常用于抑制噪音。然而，這些材料缺乏熱塑性，不適合二次加工，例如形成復雜的形狀和零件。此外，它們無法在高達120°C的溫度下保持硬度和剛度，這限制了它們在汽車、電氣、電子和其他應用中的使用。這一挑戰促使東麗探索將尼龍（擁有出色的高溫剛性和可成型性）與具有出色振動阻尼性能的樹脂相結合的聚合物合金。傳統的合金技術會產生微米級的分散結構，這限制了充分呈現這些特性的能力。通過利用其專有的NANOALLOY?技術，東麗實現了共連續結構，其中每個樹脂相在100至300納米的尺度上形成連續網絡。這一突破產生了具有出色振動阻尼性能、可成型性和高溫剛性的尼龍樹脂。這種新型超阻尼......; 詳細內容 >>2025-02-08

埃克森美孚惠州乙烯一期項目LLDPE裝置產出合格顆粒！國內產能增值1753萬噸: 近日，埃克森美孚惠州乙烯一期項目迎來重大進展，其線性低密度聚乙烯（LLDPE）裝置1線成功試生產，順利產出合格顆粒。這一成果標志著該項目朝著全面投產邁出了堅實的一步。接下來，其他生產裝置也將按計劃陸續進入試生產階段，穩步推進項目建設進程。埃克森美孚惠州乙烯項目作為國家重大外資項目之一，選址于惠州大亞灣石化園區，地理位置優越，產業配套完善。該項目一期建設內容豐富，涵蓋了年產160萬噸乙烯的靈活進料蒸汽裂解裝置，這一裝置采用先進技術，可靈活應對多種原料，有效提升生產效率和產品質量。同時，還包括兩套高性能線性低密度聚乙烯裝置，年產共計120萬噸，以及一套世界最大單體年產50萬噸的低密度聚乙烯裝置，彰顯了項目在聚乙烯生產領域的領先地位。此外，還有兩套年產共計95萬噸的差異化高性能聚丙烯裝置，進一步豐富了產品種類。項目投產后，所生產的多種高端化工產品，將廣泛應用于包裝、汽車、工業和消費品以及衛生和個人護理產品等多個領域，精準滿足客戶多樣化的需求，為相關產業的發展提供強有力的支持，推動行業技術升級和產品創新，助力我國化工產業邁向高質量發展新征程。埃克森美孚惠州乙烯一期項目未明確公布線性低密度聚乙烯......; 詳細內容 >>2025-02-08

兩大塑料上市公司簽約，聚焦PCR塑料回收與循環利用: 1月16日，東江環保所屬廈門綠洲環保產業有限公司（“廈門綠洲”）與廣州市聚賽龍工程塑料股份有限公司（簡稱“聚賽龍”）在深圳達成戰略合作共識并簽署協議。東江環保黨委委員、副總裁宋占林參會并主持簽約儀式。根據協議，未來，雙方將在塑料再生領域，尤其是PCR塑料的高效回收與低碳利用方面展開合作。此次合作對廈門綠洲塑料造粒產能提高、品質提升和加快企業轉型升級具有重要意義。下一步，廈門綠洲將以此次合作為契機，不斷創新模式、提升核心競爭力、優化資源配置，充分發揮自身在技術創新、市場洞察與品牌建設方面的優勢，與聚賽隆在促進技術創新、產品研發、市場拓展等多方面的深度合作，攜手打造更具競爭力的綠色資源再利用方案，實現互利共贏與可持續發展。資料來源：--高分子循環再利用【免責聲明】本公眾號所載內容來源于互聯網及業內人士投稿，微信公眾號等公開渠道，我們對文中觀點保持中立，文中觀點不代表本公眾號觀點，所有文章僅供參考，交流之目的。轉載的稿件版權歸原作者和機構所有，如有侵權，請聯系我們刪除。...; 詳細內容 >>2025-01-24

國產化率達95%！我國在聚酯非纖維領域取得技術裝備新突破！: 1月17日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首套采用聚酯中黏工藝技術建設的50萬噸/年瓶級切片裝置在中國石化儀征化纖公司成功投產，標志著我國在聚酯非纖維領域取得技術裝備新突破。至此，儀征化纖85萬噸/年的功能性聚酯新材料一期工程3個項目全部建成投產。儀征化纖50萬噸/年瓶片項目突破了傳統的生產工藝，首次實現了從原料直接到瓶級聚酯切片的“跨越式”聯結，生產過程更節能，預計減少碳排放20%以上，能耗物耗等指標均處于國內領先水平。此外，該項目設備國產化率達到95%，并且緊鄰上游裝置，可以更好地一體化協同發展。...; 詳細內容 >>2025-01-22

巴斯夫推出適用于電動汽車應用的創新Ultramid? T6000牌號PPA材料: 巴斯夫新開發的阻燃（FR）級Ultramid?T6000聚鄰苯二甲酰胺（PPA）現在用于接線端子應用。這種升級的解決方案取代了非阻燃材料，提高了電動汽車（EV）中逆變器和電機系統的安全性。Ultramid?T6000彌補了傳統PA66和PA6T之間的差距，提供卓越的機械和介電性能，特別是在潮濕條件和高溫下。Ultramid?T6000易于加工和對工具的低腐蝕性使其成為復雜汽車應用的首選。Ultramid?T6000具有廣泛的預著色選項，包括鮮艷的色調，在保持高性能標準的同時增強了美學靈活性。巴斯夫特性材料亞太區工程塑料業務管理副總裁EngGuanSoh表示：“隨著安全性在電動汽車金屬部件（如接線端子和母線）的設計和材料選擇中變得越來越重要，巴斯夫致力于為電動汽車行業開發創新解決方案。我們的目標不僅是滿足當今的設計需求，而且還要為我們的客戶提供開發尖端技術的工具，以滿足未來的技術要求和安全標準。”阻燃級UltramidT6000專為電動汽車應用而設計，具有卓越的高強度，是接線端子使用的理想選擇。這種創新材料可承受-40°C至150°C的熱沖擊1000次循環，從而提高新能源汽車電氣系統的耐......; 詳細內容 >>2025-01-21

巴斯夫推出適用于電動汽車應用的創新Ultramid? T6000牌號PPA材料: 2025年1月13日-巴斯夫新開發的阻燃（FR）級Ultramid?T6000聚鄰苯二甲酰胺（PPA）現在用于接線端子應用。這種升級的解決方案取代了非阻燃材料，提高了電動汽車（EV）中逆變器和電機系統的安全性。Ultramid?T6000彌補了傳統PA66和PA6T之間的差距，提供卓越的機械和介電性能，特別是在潮濕條件和高溫下。Ultramid?T6000易于加工和對工具的低腐蝕性使其成為復雜汽車應用的首選。Ultramid?T6000具有廣泛的預著色選項，包括鮮艷的色調，在保持高性能標準的同時增強了美學靈活性。巴斯夫特性材料亞太區工程塑料業務管理副總裁EngGuanSoh表示：“隨著安全性在電動汽車金屬部件（如接線端子和母線）的設計和材料選擇中變得越來越重要，巴斯夫致力于為電動汽車行業開發創新解決方案。我們的目標不僅是滿足當今的設計需求，而且還要為我們的客戶提供開發尖端技術的工具，以滿足未來的技術要求和安全標準。”阻燃級UltramidT6000專為電動汽車應用而設計，具有卓越的高強度，是接線端子使用的理想選擇。這種創新材料可承受-40°C至150°C的熱沖擊1000次循環，從而提高......; 詳細內容 >>2025-01-13

松下集團開發海洋生物降解材料，2027年開始銷售: 1月8日，松下控股株式會社集團宣布成功開發出了一種在海洋環境中能夠完全生物降解的模塑材料。這種材料采用植物來源的纖維素纖維，并將其以高濃度混入具有海洋生物降解性的植物來源樹脂中，從而兼具優良的機械性能和海洋生物降解性。隨著海洋塑料污染、石油資源枯竭及全球變暖等環境問題日益嚴重，聯合國提出了可持續發展目標（SDGs），包括高效利用天然資源及防止和大幅減少海洋污染。在此背景下，全球對減少石油基樹脂的需求不斷增加。松下自2015年開始了減少石油樹脂用量的研發活動；2019年，開發出含55%纖維素纖維的復合加工技術；2021年，實現纖維素纖維含量達到70%的加工技術（生物質度70%）；2022年3月，開發出生物質度90%以上的植物來源模塑材料；2022年12月，通過將復合技術擴展到植物衍生樹脂（聚乳酸）和其他材料，開發出了完全可生物降解的模塑材料。由于海洋中的微生物密度較低，即使在土壤中能夠完全降解的材料在海洋中也難以分解。為進一步降低環境污染風險，公司通過改良混煉和成型技術，將纖維素纖維的連接部分替換為海洋生物降解樹脂，成功研發出一種100%生物質、強度與聚丙烯相當的材料。松下成功生產了具有......; 詳細內容 >>2025-01-13

韓國對華石油樹脂作出反傾銷初裁: 2024年12月19日，韓國貿易委員會發布第2024-23號公告（案件號23-2024-6），對原產于中國大陸和中國臺灣地區的石油樹脂（PetroleumResin）作出反傾銷肯定性初裁，建議韓國企劃財政部對涉案產品征收4.45%～18.52%臨時反傾銷稅，其中，中國大陸恒河材料科技股份有限公司（HengheMaterials&ScienceTechnologyCo.,Ltd.）和寧波甬華樹脂有限公司（NingboYonghuaResinCo.,Ltd.）及其關聯企業和出口商為7.55%、天津魯華泓錦新材料科技有限公司（TianjinLuhuaHongjinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd.）和武漢魯華泓錦新材料有限公司（WuhanLuhuaHongjinNewMaterialCo.,ltd.）及其關聯企業和出口商為5.66%、出口商寧波金海晨光化學股份有限公司（NingboJinhaiChenguangChemicalCorporation）及其生產商為4.45%、中國大陸其他生產商/出口商為5.66%；中國臺灣地區生產商/出口商為7.07%和18.52%。措......; 詳細內容 >>2025-01-08

巴斯夫Balindur? FIX聚氨酯解決方案助力實現冰箱更薄、更高能效的“VIP”: 如今，冰箱市場有兩個非常顯著的趨勢，一是趨向于超薄且大容積的產品升級趨勢，滿足消費者希望提升空間利用率的需求；二是在全球節能減排的大背景下，對于冰箱能效的要求越來越高。有意思的是，超薄和能效降低本質都是對于產品材料的隔熱性能提出了更高的要求。但是什么材料在能做到薄、輕量及能效低的同時又能具有強保溫性呢？——答案就在“VIP”VIP板，即真空絕熱板，是真空保溫材料中的一種，由填充芯材與真空保護表層復合而成，它有效地避免空氣對流引起的熱傳遞，因此導熱系數可大幅度降低，為傳統保溫材料導熱系數的1/10，節能效率可達10%～20%，并且增加冰箱有效容積20%-30%。——兼具保溫層厚度薄、體積小、重量輕的優點。然而，VIP的安裝過程卻是實現這些性能優勢的一大阻礙，尤其是當冰箱側板存在冷凝管等凸出結構時，表面不平整，如若使用傳統的固定方式，如涂敷熱熔膠，或使用雙面膠黏貼往往難以奏效。針對凸出結構，Balindur?FIX高性能解決方案對癥下藥更強的適配性：兼容VIP和異形配件的裝配。易于加工：可實現高度自動化加工，節省人工成本，提升效率。環保性能：低GWP、0ODP、符合PFAS法規。這些優異特......; 詳細內容 >>2025-01-08

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