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            Sabic為新能源汽車開(kāi)發(fā)出更薄的聚碳酸酯共聚物介電薄膜

            來(lái)源:中國(guó)合成樹(shù)脂網(wǎng) 2022-03-24 09:41:21

            材料巨頭Sabic將推出一款更薄的 Elcres HTV150A 非晶聚碳酸酯 (PC) 共聚物介電薄膜。這種材料適用于混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車和電池電動(dòng)車(xEV)的牽引逆變器、車載充電器和電氣壓縮機(jī)中的電容器。3微米的薄膜比其最近宣布的5微米的薄膜薄40%,通過(guò)提高電容器的能量密度,可以進(jìn)一步減少體積和重量,提高設(shè)計(jì)靈活性。

            此外,與5微米的Elcres HTV150A薄膜一樣,這種特別薄的薄膜在高達(dá)150℃的工作溫度下保持穩(wěn)定的性能,并解決了傳統(tǒng)聚丙烯(PP)薄膜在135℃以上的關(guān)鍵性能差距。這種新的熱性能水平有助于客戶增加采用更小封裝尺寸的 SiC 功率模塊,減輕重量,同時(shí)提供消費(fèi)者更多采用 xEV 所需的效率和性能。

            Sabic公司樹(shù)脂和新化學(xué)品部技術(shù)總監(jiān)Greg Stoddard表示:“當(dāng)我們?nèi)ツ晖瞥?微米的Elcres HTV150A薄膜時(shí),我們承諾開(kāi)發(fā)更薄的規(guī)格,以滿足不同電容器電壓的要求,我們已經(jīng)兌現(xiàn)了這一承諾。我們新的3微米薄膜可以幫助客戶設(shè)計(jì)更小的封裝尺寸,有可能避免使用主動(dòng)冷卻系統(tǒng)和在較低溫度下工作的薄膜。由于原始設(shè)備制造商設(shè)計(jì)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車在特定的電壓下運(yùn)行,新的3微米薄膜可以通過(guò)提供量身定做的性能來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)差異化。電壓性能的細(xì)分有助于汽車制造商將電容器的性能與他們產(chǎn)品線中不同車輛的需求相匹配。”

            Elcres HTV150A電介質(zhì)薄膜是業(yè)內(nèi)第一種在-40°C至150°C的工作溫度和高達(dá)100 kHz的頻率下性能穩(wěn)定的電容器薄膜,同時(shí)提供穩(wěn)定的電容、絕緣電阻和介電性能(介電常數(shù)為2.9,耗散因子為0.002)。其他關(guān)鍵性能包括在整個(gè)溫度范圍內(nèi)的高擊穿強(qiáng)度,良好的自愈性,以及對(duì)鋁和鋅的附著力。該薄膜通過(guò)客戶驗(yàn)證,可用于薄膜箔和金屬化電極。用3微米和5微米的金屬化薄膜制造的電容器在150°C下通過(guò)了2000小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)電氣和壽命測(cè)試,具有低電容變化和穩(wěn)定的絕緣電阻。


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