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            市場動態/NEWS

            贏創加入電動車鋰電池回收聯合研究項目

            來源:中國合成樹脂網 2023-07-04 11:22:08

            EarLi項目旨在開發一種經濟可行的鋰回收工藝

            贏創致力于開發針對鋰回收應用的陶瓷分離膜

            項目總預算超500萬歐元,并獲得德國聯邦經濟事務與氣候行動部的部分資金支持

            贏創宣布加入EarLi項目,參與研究從電動汽車電池中回收高純度鋰。該項目由ACCUREC回收利用有限公司牽頭,聯合了來自科學界和工業界的合作伙伴,致力于打通用于電池的鋰在供應鏈中的循環應用。項目名稱“EarLi”指從電動汽車廢舊鋰電池中提取和提純單水氫氧化鋰,并重新用于電池生產。項目周期預計三年,總預算超過500萬歐元,由合作伙伴和德國聯邦經濟事務與氣候行動部(BMWK)共同承擔。

            贏創加入電動汽車鋰電池回收聯合研究項目-有解塑料觀察

            目前,鎳、鈷等金屬已經可以實現高效回收,然而,鋰的回收工藝仍面臨多項技術挑戰,回收再利用水平不高。贏創首席創新官Ralph Marquardt博士解釋說:“全球范圍內,研究人員都在尋找一種經濟可行的方式,高質量地回收這種寶貴的電池原材料。贏創希望為此作出貢獻,在推動電動汽車發展的同時,最大程度降低其對環境的影響。”

            為此,EarLi項目將開發一項創新型工業級工藝,通過一種特殊的熱化學工藝將電池材料混合物中的鋰轉化為可溶性化合物并提取出來,然后再通過電化學工藝,使用高選擇性陶瓷膜將鋰作為電池級單水氫氧化鋰分離出來。這種創新的膜工藝能夠以經濟、高效的方式分離出高純度的氫氧化鋰,從而實現電池中鋰的循環利用。多年來,贏創致力于開發針對鋰離子的選擇性陶瓷離子導體,并將其作為分離膜應用于電化學工藝中。

            ACCUREC是一家專業負責鋰離子電池原材料回收利用的公司。ACCUREC總經理Reiner Sojka博士表示:“通過EarLi項目,特別是通過與贏創的合作,我們希望大幅縮短鋰循環工藝鏈,實現電池的重復利用。”除了贏創,該研究聯盟的其他合作伙伴還包括德國達姆施塔特應用生態研究所(Oeko-Institut)和德國亞琛工業大學IME工藝冶金與回收研究所。此外,歐盟出臺的新規也將進一步推動該項目:從2027年起,電池中的鋰和其他可回收原材料必須進行回收處理并循環利用。



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